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大众不急于出售资产,投资更重要

发布时间:2017-07-03 12:08:26来源:未知点击:

德国沃尔夫斯堡(路透社) - 其战略主管告诉路透社,大众汽车(VOWG_p.DE)更专注于其向电动汽车和运输服务的数十亿欧元转变,而不是任何潜在的摩托车品牌杜卡迪或变速器制造商Renk的出售分析师和银行家一直期待欧洲最大的汽车制造商尽快出售资产,以帮助满足其柴油排放测试作弊丑闻的成本,该丑闻已达到250亿美元但托马斯塞德兰表示,这家德国公司并不急于进行撤资,而强拆的工会则反对撤资,这表明尽管出现了“柴油门”丑闻,该公司的财务业绩仍然强劲 “讨论公司将进入的新业务领域更为重要撤资不太重要,“他在接受采访时说 “像如何扩展或优化全球公司业务组合这样的重大决策需要时间,必须以协商一致的方式制定对于大众汽车来说,业务组合的主题非常重要,但不是时间关键,“他说消息人士称,大众已经要求银行审查杜卡迪和伦克的选择权,包括出售这两个部门,因为它在宣布大力推进电动汽车和一年前的乘车服务之后对其业务进行了审查五位投标人已经入选杜卡迪,其中包括意大利贝纳通家族,其报价范围为130-1.5亿欧元(15-1.8亿美元),另一位消息人士上个月表示但这项潜在的交易目前并未得到大众汽车监管委员会多数人的支持,其中劳工领袖 - 占据董事会席位的一半 - 抵制出售,除非出于令人信服的经济原因 “高层管理人员清楚地知道什么属于核心业务,什么不属于,”塞德兰说,没有详细说明 “现在问题是监督委员会将如何评估这个以及想要做什么”他说,可能的变化范围“远远超过公开讨论中所抓住的事情”,并将资金添加到必须在某处找到支付排放丑闻的费用 “因此,我们考虑是否有时间为某些业务领域找到更合适的业主是完全合情合理的,”塞德兰说,他是欧洲通用汽车公司前负责人,在丑闻爆发两个月后加入大众汽车公司从那以后,大众汽车管理层不得不在德国和国外处理越来越多的“柴油门”探测器,以及对德国汽车制造商潜在勾结的新调查关于该集团为新兴市场生产低成本汽车的长期努力,他表示捷克品牌斯柯达将在2020年之前尝试为印度开发此类汽车,比塔塔汽车公司(TAMO.NS)进行合作谈判后计划晚一年倒塌了塞德兰说,斯柯达为印度开发了一系列便宜汽车的“一系列想法”,然后可以用于其他市场,如巴西和伊朗这位52岁的年轻人还向工会召集冷水,要求生产一种新型号,分配给三个德国汽车制造厂之一,以提高工厂的利用率 “在生产高峰期,车辆的短期位移总是很困难,